CHP Tokat Milletvekili Kadim Durmaz: "Tokat hak ettiği ulaştırma yatırımlarını alamıyor"

CHP Tokat Milletvekili Kadim Durmaz, TBMM Plan ve Bütçe Komisyonu’nda Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’nın 2026 yılı bütçe görüşmelerinde söz alarak hem Tokat’ın yıllardır tamamlanamayan yol projelerini hem de dijital platformlar üzerinden yaşanan ekonomik kaybı gündeme getirdi. Durmaz, dijital yayın platformlarının gelirlerinin gece yarısından sonra yurt dışına aktarıldığını söyleyerek, “Bu ülkenin emeği, alın teri gece 24.00 olduğunda yabancı ülkelere akıp gidiyor.” uyarısında bulundu.
“Tokat, tarihî kimliğine rağmen ağır bedeller ödüyor”
Tokat’ın İstanbul’dan sonra Türkiye'nin en fazla tarihî eser envanterine sahip ikinci il olduğuna dikkat çeken Durmaz, AKP iktidarı döneminde ilin ekonomik açıdan geriye götürüldüğünü belirtti.
Durmaz, “47 bin ailenin tütün üretip ülkemize katkı sunduğu fabrikası kapatılmış, şeker fabrikası özelleştirilmiş, 613 bin nüfusunun neredeyse iki katı gurbete gitmiştir.” diyerek Tokat’ın kayıplarını anlattı. Mevcut nüfusun insanca yaşayabilmesi için ulaştırma yatırımlarında Tokat’ın hakkını alamadığını vurguladı.
“On üç yıldır bitmeyen Niksar yolu, geçilmez Tokat trafiği”
Durmaz, Ulaştırma Bakanı’nın bölgeyi iyi bildiğini hatırlatarak Tokat’ın çözüm bekleyen yol projelerini şu başlıklarla sıraladı:
Niksar Yolu: On üç yıldır tamamlanamayan yolun bitirilmesiyle doğu–batı trafiğinin Tokat üzerinden akacağını, ancak şehir içi trafiği rahatlatacak projelerin hâlâ hayata geçirilmediğini söyledi. Dimes Kavşağı ve Atatürk Köprüsü’nde acil yer altı geçitlerine ihtiyaç olduğunu belirtti.
Amasya–Kervansaray–Zile Yolu: Etüt ve projesi tamamlanan yolun ihale aşamasında bekletildiğini ifade ederek, güzergâhın Tokat turizmi için kritik öneme sahip olduğunu vurguladı.
Zile–Çekerek Yolu (18 km): Tokat’ın Kapadokya ile bağlantısını güçlendirecek bu hattın yatırım programına alınmasını istedi.
Pazar–Zile Yolu ve Turhal Güney Çevre Yolu: İlçe bağlantılarının da acilen çözülmesi gerektiğini belirtti.
Ünye–Akkuş–Niksar–Tokat Yolu: Karadeniz’i İç Anadolu’ya bağlayan 18 ana aks içinde yer alan yolun yıllardır ilerlemediğini söyleyen Durmaz, “Ordu’ya yeniden gittim; ‘iyileştirme’ denilen yerde iki buçuk yıldır 5 kilometrelik bir ilerleme yok.” dedi.
“Almus 15 kilometrelik bağlantıyla D100’e bağlanabilir; insanlar 70 kilometre dolaşıyor”
Durmaz, Tokat’ın ilçelerinde yıllardır çözüm bekleyen ihtiyaçlara da dikkat çekti:
Almus’un D100 bağlantısı: İlçenin sadece 15 kilometrelik bir yol ile D100’e bağlanabileceğini ancak bu yatırımın yıllardır yapılmadığını ifade etti.
Reşadiye köprüsü: D100 üzerinde bulunan Reşadiye’nin ikinci köprüsünün bulunmaması nedeniyle olası bir depremde ilçenin tamamen izole kalacağını belirterek acil ihtiyaç listesine ekledi.
Niksar OSB ve Reşadiye–Tokat hattı: İlçe ekonomilerinin canlanması için ulaşım yatırımlarının hızlandırılmasını istedi.
Durmaz, Tokat’ın hem tarihî mirası hem de coğrafi konumuyla çok daha fazlasını hak ettiğini söyleyerek AKP iktidarını yatırımlar konusunda göreve çağırdı.