Çevre ve Şehircilik Bakanı Erdoğan Bayraktar Tokat’taki incelemeleri sonucunda Tokat bölgesinin ulaşım yönünden geri kalmışlığını dile getirdi. Ancak, Niksar’daki konuşmasında; “Ulaşım bakımından olsun Niksar’ın gelişmesi adına olsun, Tokat’a entegrasyonu konusunda olsun diğer ilçelerle ulaşımı rahatlatmak konusunda olsun, sahile açılacak yolların yapımında olsun, çalışmalarımız var.”diyor.
Bana bakanın bu sözleri pek inandırıcı gelmedi. Bir siyasetçinin normalde söyleyebileceği düz laflar. Niksar’da Milletvekili Dilek Yüksel’in ve diğer konuşmacıların ifadelerinde Ünye-Niksar ve Tokat yolu ile ilgili yerel basında herhangi bir satır yazıya rastlamadım. Niksar halkının bu konuda duyarlılığı da yok. Herkes olaya siyasi bakıyor. Sorunlar bundan dolayı çözülemiyor. Bakanla birlikte üç devredir milletvekilliği yapan Zeyit Aslan, Şükrü Ayalan ve iki dönemdir milletvekili olan Dilek Yüksel’de vardı. Türkiye’de devlet yolu olup da duble yol yapılmayan sadece Ünye-Niksar-Tokat şehir yolu kaldı. Aslında şu soruyu sormak gerekir bunlara “Köy yolu gibi olan bu yoldan Tokat’tan Niksar’a bakanla birlikte gelirken ve viraj’ları dönerken hiç başınız dönmedi mi? Rahatsızlık duymadınız mı? Hiç sorumluluk duygunuz depreşmedi mi?”
2002 Yılı Yeşil Niksar Gazetesinde Abdullah Yıldız’ın bir yazısı vardı. “En kısa zamanda Tokat-Niksar-Ünye arası yolu yaptırmak için çalışacağız. Bu bizim görevimizdir.”diye başlıyordu.
21 Aralık 2012 yılında basına yaptığı açıklama da; “Tokat-Niksar yolu ihalesinde teklif alma sürecinin tamamlandığını,30 Kasım 2012 günü yüklenici firmaların tekliflerine sunduklarını, değerlendirme aşamasında olduğunu, sürecin yılsonuna kadar tamamlanmasını ve yol inşaatının hemen başlamasını temenni ediyoruz. İnşallah 2015 yılı ortalarında duble yolumuz tamamlanmış olarak hizmete girecektir.”diyor.
Ünye-Niksar arasının herhangi bir etüt çalışmasının olduğunu sanmıyoruz. Olsaydı bunun reklamı da yapılırdı. Tokat-Niksar arası ihalesinin yanılmıyorsam mart ayında yapıldığını ve Nisan ayında yol yapımına başlayacağı söyleniyordu. Şu anda ondan da bir ses yok?
Ünye-Niksar-Tokat arası duble yolunu Ünye yerel gazeteleri de takip ediyor. Bunlardan biriside Ünye Kent Gazetesidir.
Musa Ö.Kıroğlu’nun 8 Ocak 2013 tarihli yazısında “Yeter ki yol yapılsın, güzergah önemli değil! Asil ihtiyaç bölgeler arası güzergah… Akdeniz-Karadeniz limanını birbirine bağlayacak karayolu güzergahı,o yüzden diyoruz ki Ünye-Niksar duble yolu için harekete geçilsin!”
İstanbul’dan Ünyeli Durmuş Bahtiyar mesajında; “Ben 1970 yılından bu yana Ünye- Niksar arası yolu biliyor, yol ile ilgili haber ve gelişmeleri takip ediyorum. Pazarlamacılık yaptım. Kaza yaptım ve bu yolda çok zorluklar çektim. Bu yolun bir an önce yapılmasını arzu ediyorum.”
2 Ocak 2013 tarihli yazısı; ‘Ünye –Niksar arası yol başlasın!’
“Gerçi kimse sormadı ama eğer soran olsaydı; Ünye için 2013’ten ne bekliyorsunuz? Deselerdi cevabım tek ve net olurdu.
Peki, ne olurdu?
‘Ünye-Niksar yolu artık başlasın’ olurdu.
AKP hükümeti ilk kurulduğu 2002 yılından sonra bizim yayın gurubu olarak en çok önemsediğimiz konu Ünye-Niksar yolu olmuştur.
AKP hükümetinin o sıralar Acil Eylem Planı dâhilinde ifade ettiği 15 bin Km. duble yolun içine bu yolun da alınması ile ilgili ard arda yayınlar yaptık. Bize göre; ‘Çok rahat olur, Acil Eylem Planı içine Ünye-Niksar yolu çok rahat alınır düşüncesi her nedense gerçekleşmedi.’
AKP ilçe başkanı Abdullah Yıldız bu soruya cevap veriyor. Diyor ki; ‘Tokat-Niksar-Ünye yolu, hükümetin duble yol programına alındı.2013 yılında da ihalesi yapılacak.’10 yılı aşkın süredir yazıyor ve bekliyoruz. Artık yol çalışması başlasın?”
Aslında bir eylem planı hazırlayıp ortak hareket etme zamanıdır. Bir elin nesi var iki elin sesi var misali bir güç oluşturma vaktidir.Demek ki bu yol sadece Niksar’ın ve Niksarlının sorunu değilmiş. Ünye halkı ve medyası da uzun zamandır ilgileniyormuş. Yol’un bir ucu biz, bir ucu onlar…
